Sur le site |
Alonso portera un brassard noirPublié par F1-Live.com, Il y a 2 heure(s) et 41 minute(s)Il espère aussi une minute de silence Le pilote espagnol Fernando Alonso (Renault) a indiqué jeudi qu'il allait porter un brassard noir tout au long du week-end et qu'il allait demander aux autres pilotes de respecter une minute de silence en hommage aux victimes de la catastrophe aérienne de Madrid... "Un sentiment fort"Publié par Eurosport, Il y a 6 heure(s) et 41 minute(s)Les rues de Valence offrent ce week-end à Fernando Alonso l'occasion de briller sur son territoire après la déception de Montmelo. "J'aime les circuits en ville", explique l'Espagnol de Renault, qui ajoute qu'il faudra "trouver ses marques et les réglages plus vite que les autres". Alonso pessimistePublié par Eurosport, Il y a 6 heure(s) et 41 minute(s)Fernando Alonso n'a pas encore indiqué pour qui il pourrait piloter en 2009, mais il ne pense pas que Renault jouera le titre. "La 3e voiture du plateau"Publié par Eurosport, Il y a 6 heure(s) et 41 minute(s)Pour Pat Symonds, directeur exécutif de l'Ingénierie de Renault, la tendance se confirme : la Renault est la troisième force depuis quelques courses, derrière McLaren et Ferrari et devant BMW et Toyota. De quoi atteindre l'objectif de finir 4e au championnat Constructeurs. Le taureau en souffrancePublié par Eurosport, Il y a 6 heure(s) et 41 minute(s)Red Bull a atteint la cote d'alerte en Hongrie en repartant sans point pour le troisième grand prix de suite. Fabrice Lom, responsable de l'exploitation des V8 Renault, explique les enjeux de Valence, un circuit "pas très dur envers les moteurs". Les pilotes Renault simulentPublié par F1-Live.com, Il y a 8 heure(s) et 42 minute(s)Dans le simulateur de Nick Wirth L'équipe Renault ne possède pas le meilleur simulateur en F1, mais Fernando Alonso et son équipier Nelson Piquet seront probablement parmi les pilotes les mieux préparés pour le Grand Prix d'Europe de ce week-end qui se disputera sur le tracé urbain, et inédit, de Valencia... Fisichella veut faire taire les critiquesPublié par F1-Live.com, Il y a 1 jour(s), 7 heure(s) et 41 minute(s)Pas facile lorsqu'on est chez Force India... Giancarlo Fisichella était généralement considéré comme l'un des meilleurs pilotes du monde avant qu'il ne revienne chez Renault en 2005 pour devenir l'équipier de Fernando Alonso...  Découverte du circuit de Valencia (vidéo)Publié par F1-action, Il y a 2 jour(s), 4 heure(s) et 40 minute(s)Les pilotes de Formule 1 vont découvrir la piste de Valencia dans quelques jours mais les équipes disposent déjà de nombreuses informations. Mike Conway décrit le circuit et Jaime Alguersuari donne un premier aperçu avec une caméra embarquée. Valencia est un tracé totalement nouveau mais toutes les écuries sont déjà bien préparées. « Les équipes sont habituées à découvrir de nouveaux circuits, » explique Pat Symonds, responsable de l'ingénierie chez Renault. "Le fait d?arriver sur un nouveau tracé permet (...)  Renault confiant pour la fin de la saisonPublié par F1-action, Il y a 2 jour(s), 8 heure(s) et 41 minute(s)Interview avec Pat Symonds, le responsable de l'ingénierie de Renault. Il espère que son équipe va confirmer les belles performances de la Hongrie, qu'il considère comme la meilleur course de l'année de Renault. Pat, revenons sur la dernière course en Hongrie. Comment évaluez-vous le niveau de performance de l?équipe sur ce dernier Grand Prix ? Je pense que cela a très probablement été notre meilleur résultat jusque là cette saison. Si le résultat de Nelson en Allemagne a été davantage remarqué, nous (...)  Interview avec Fernando AlonsoPublié par F1-action, Il y a 2 jour(s), 9 heure(s) et 41 minute(s)Fernando Alonso espère briller lors de son deuxième grand prix à domicile de l'année, dans les rues de Valencia. L'Espagnol pense que Renault fait des progrès. Fernando, en Hongrie, ING Renault F1 Team a marqué avec ses deux voitures et remonte ainsi au Constructeurs. Un résultat encourageant pour la suite du championnat ? Nous avons progressé et nous progressons encore, ce qui est très encourageant effectivement ! En Hongrie, nous étions dans le rythme, la voiture se comportait bien et nous avons (...)  Interview avec Nelson PiquetPublié par F1-action, Il y a 2 jour(s), 9 heure(s) et 41 minute(s)Après deux résultats encourageants, Nelson Piquet espère effectuer une belle fin de saison, à commencer par le Grand Prix d'Europe, en fin de semaine. Nelson, vous avez fait une course solide en Hongrie, ce qui vient confirmer votre beau résultat obtenu en Allemagne. Est-ce le déclic que vous attendiez ? Je ne sais pas vraiment mais ce qui est certain c?est que je suis content d?avoir marqué des points en Hongrie. C?était important pour l?équipe, pour moi. Le week-end s?est de manière générale très (...) Fernando Alonso fera de son mieuxPublié par F1-Live.com, Il y a 2 jour(s), 9 heure(s) et 42 minute(s)Devant les siens à Valencia Fernando Alonso sera le "régional de l'étape", ce week-end à Valencia... Piquet veut bien terminer la saisonPublié par F1-Live.com, Il y a 2 jour(s), 9 heure(s) et 42 minute(s)Il vise les points à Valencia A l'arrivée et dans les points deux fois de suite, en Allemagne et en Hongrie, Nelson Piquet espère faire de même ce week-end en Espagne... Alonso ultra motivé pour son second Grand Prix nationalPublié par La Toile de la F1, Il y a 3 jour(s), 41 minute(s)Fernando, en Hongrie, ING Renault F1 Team a marqué avec ses deux voitures et remonte ainsi au classement constructeurs. Un résultat encourageant pour la suite du championnat ? Nous avons progressé et nous progressons encore, ce qui est très encourageant effectivement ! En Hongrie, nous étions dans le rythme, la voiture se comportait bien et nous avons montré que nous continuions d'avancer et que nous sommes clairement déterminés à remonter au championnat pour décrocher la quatrième (...) - Europe Après trois courses sans point Red Bull doit se relancerPublié par La Toile de la F1, Il y a 3 jour(s), 41 minute(s)Fabrice Lom, responsable de l'exploitation des moteurs Renault chez Red Bull Racing, explique la manière dont les motoristes ont préparé le Grand Prix d'Europe. Fabrice, quel regard portez-vous sur la manière dont le Grand Prix de Hongrie s'est déroulé pour Red Bull Racing ? Il a été difficile. Nous savions que la piste ne figurait pas parmi nos préférées, mais nous avons souffert d'un manque de performance plutôt inattendu face à la concurrence. Pour la troisième (...) - Europe Pat Symonds : « Je suis confiant? »Publié par F1-Live.com, Il y a 3 jour(s), 1 heure(s) et 24 minute(s)La suite de la saison s?annonce bien ! Remontée en 5ème position du championnat du monde des constructeurs ? à quelques encablures de leurs adversaires pour la 4ème place ? l?équipe Renault F1 aborde la dernière partie de la saison 2008 avec confiance... On ne peut jamais être totalement sereinPublié par F1-Live.com, Il y a 3 jour(s), 1 heure(s) et 24 minute(s)Europe : Red Bull Renault - Présentation Cela fait maintenant trois courses consécutives qu?aucune monoplace de l?équipe Red Bull n?a plus inscrit le moindre points ! Un moment pointée au 4ème rang, l?écurie a dégringolé en 6ème position au classement du championnat du monde des constructeurs... Valencia : Dossier techniquePublié par F1-Live.com, Il y a 3 jour(s), 2 heure(s) et 41 minute(s)Europe : Renault - Présentation Situé sur la marina de Valencia, ce nouveau tracé promet d?être une des attractions du calendrier dans les années à venir...  Grosjean chez Renault dès 2009 ?Publié par F1-action, Il y a 3 jour(s), 7 heure(s) et 41 minute(s)Grosjean chez Renault dès 2009 ? Red Bull veut reprendre la quatrième placePublié par La Toile de la F1, Il y a 6 jour(s), 23 heure(s) et 41 minute(s)En retrait par rapport à Toyota et Renault lors des dernières courses, Red Bull compte bien inverser la tendance très rapidement afin de reprendre la quatrième place au championnat des constructeurs. A l'issue du Grand Prix de Monaco, l'équipe autrichienne semblait avoir la main mise sur cette quatrième mais depuis, Toyota et Renault ont réagi et ont pris l'ascendant sur le groupe de Dietrich Mateschitz. Pendant que les équipes japonaise et française sont montées tour à tour sur le podium (...) - Red Bull Racing Renault en deuil : Dino Toso décède des suites d'un cancerPublié par La Toile de la F1, Il y a 7 jour(s), 22 heure(s) et 42 minute(s)L'ancien directeur du département aérodynamique de l'écurie Renault, Dino Toso, est mort ce matin alors qu'il souffrait d'un cancer depuis 2004. Il n'avait que 39 ans. Ayant débuté sa carrière dans le sport automobile chez BMW en GT en 1995, l'italien a rejoint la Formule 1 en 1997 où il travailla pour le compte de l'équipe d'Eddie Jordan. Toso a ensuite été engagé par Renault à la fin de la saison 2000, où il retrouva son ancien collègue de chez Jordan, Mike Gascoyne. En 2003, il fut promu (...) - Renault  Dino Toso est décédéPublié par F1-action, Il y a 8 jour(s), 1 heure(s) et 41 minute(s)L'équipe Renault a annoncé le décès de Dino Toso, ce matin, des suites d'une longue maladie. L'ancien responsable de l?aérodynamique du losange était âgé de 39 ans. L'Italien était le responsable aérodynamique de Renault lorsque l?écurie française a conquis les titres en 2005 et 2006. Dirk De Beer l'a remplacé en début de saison et Dino Toso a quitté Renault en juin. Il avait rejoint la Formule 1 en 1997, chez Jordan, et il avait suivi Mike Gascoyne chez Renault à la fin de l'année 2008. Dans un communiqué (...) Décès de Dino TosoPublié par F1-Live.com, Il y a 8 jour(s), 1 heure(s) et 41 minute(s)L'équipe Renault est bouleversée Le 17 juin dernier, nous apprenions que Dino Toso, le directeur de l?aérodynamisme chez Renault, quittait l'équipe française pour relever de "nouveaux défis dans le monde du sport automobile"... Renault travaille sur la R28Publié par F1-Live.com, Il y a 9 jour(s), 7 heure(s) et 42 minute(s)Malgré la pause estivale Les essais privés sont interdits pendant la trêve estivale, mais les équipes de F1 ont néanmoins le droit d'effectuer des tests aérodynamiques et de courts roulages, à la condition que cela n'excède pas 50 kilomètres...  McLaren n'aime pas l'aileron de requinPublié par F1-action, Il y a 9 jour(s), 22 heure(s) et 41 minute(s)McLaren-Mercedes et BMW Sauber n'ont pas l'intention d'introduire un capot moteur “aileron de requin” sur leurs monoplaces. Cette solution apporterait des gains trop faibles. Le concept initié par Red Bull en début de saison a été adoptée par la majorité des équipes : à Budapest, Ferrari, Toyota, Renault, Honda, Toro Rosso et Force India en disposaient. Les seules écuries qui n'ont pas cédé à la mode de l'aileron de requin sont BMW Sauber, McLaren et Williams. Willy Rampf, le directeur technique de BMW, (...) Alonso n?attend pas de miracle avec RenaultPublié par F1-Live.com, Il y a 15 jour(s), 9 heure(s) et 42 minute(s)Mais Fernando ne jettera pas l?éponge A en croire Fernando Alonso, il y a très peu de chance de voir Renault revenir à la lutte avec Ferrari et McLaren dès l?an prochain malgré les modifications annoncées des règlements...  Alonso mise sur RäikkönenPublié par F1-action, Il y a 21 jour(s), 7 heure(s) et 41 minute(s)Fernando Alonso pense que Kimi Räikkönen est le mieux placé pour remporter le titre. Le pilote Renault dément également un rapprochement avec Ferrari. Lewis Hamilton a largement dominé les deux dernières courses mais son ancien équipier, Fernando Alonso, ne le voit pas remporter le titre. L'Espagnol misait sur son ami Robert Kubica il y a quelques semaines et les récentes difficultés de BMW Sauber lui font maintenant penser que c'est un pilote Ferrari qui aura le dernier mot. "Pour remporter le (...) |
Sur le web |